De esas veces que andas “Cruedo” (Frontera entre Crudo y Pedo), veo que el celular tiene un foquito tildando, por tanto, me quiere decir algo. Desbloqueo la pantalla y veo esta imagen del TOP 10 de Motores. Antes de que mi cerebro seleccione el idioma a utilizar, inmediatamente pienso en Lenguaje Enoquiano ¡Qué Pendejada!
Los Rancheros dicen: “No confundas las Paridas con las Preñadas…” ¿Quién en su sano juicio podría poner a competir el V8 del Mustang vs una cosa de pilas? No es lo mismo Motor Eléctrico que Motor de Combustión interna. Tenemos muchos motores de combustión interna, están los de Pistones, están los de Biela maestra de los aviones de la WWI, están los rotores de Wankel, Diesel y algunos a gasolina a 2 tiempos. Si quieres saber cual motor es el mejor, puedes comparar cualquiera de estas categorías y elegir el ganador con un jurado imparcial que siempre termina tomando un criterio o referencia. Lo cual irónicamente hace que deje de ser imparcial.
No estoy en contra de los autos eléctricos. Incluso estoy a favor y no por el desempeño, sino porque traen muchas ayudas y hay gente muy pendeja manejando. Implementando la tecnología a nuestro favor, estoy seguro de que en algún momento mejorarán problemas como el trafico y los accidentes viales. Pero mientras, los motores eléctricos solo tienen 1 referente y se llama TESLA. No hay otra armadora que le pise los talones a la fabrica de este loco. Tiene autos potentes, muy potentes, te mamaste de potencia y pilas de chingos de carga, de a madres de carga y te mamaste de carga. Los sistemas de recuperación de energía en frenado superan a BMWi, Chevrolet y sus Spark de pilas, el horrible horripilante LEAF y cualquier marca que gustes. La ventaja de Elon es que su marca nació siendo eléctrica, mientas que la lenta competencia esta en la transición de combustión interna a energía eléctrica.
Vamos al siguiente punto. Jaguar, Honda, Infiniti, Ford, Kia, les tengo noticias: En el 2018 estas marcas hacen buenos autos, y ¿Qué Creen? BMW esta rezagado poniendo motores pequeños en autos grandes, Toyota sigue siendo el rey de las ventas y el mercado en México sigue comprando autos “bonitos” sin importar temas como seguridad o fiabilidad de los autos.
Ésta lista tiene una clara tendencia. Te dicen que lo eléctrico es mejor porque es Tesla y Tesla es mejor. Pero también te dicen que si no te alcanza para un eléctrico (que no sea Tesla) puedes comprar un Híbrido y salvar al planeta. Seee, claro. Pero si no, el motor 4 cilindros de Jaguar es bueno. Es más, es el mejor en 4 cilindros aun mejor que el del Type R. Y el V6 de Infiniti es mejor que el V8 del Mustang y si le agregas tu fecha de nacimiento, el Porsche sigue bien pinche caro y el mejor motor tristemente no es BMW. Aún con el 318 que acaban de sacar al mercado.
Al final el mejor Motor va de la mano con el mejor auto. Es lo que cubra tus necesidades. Si requieres llevar carga del punto A al punto B, seria una tontería escoger el de 3 cilindros 1.2 lts del Mirage. Así como si tus requerimientos son ir en tráfico de A a B, tú solo como perro, seria otro error escoger el V8 del Mustang. Pero si es tu gusto llevar un verdadero Muscle Car, adelante. Si quieres llevar un Prius, adelante. Pero si Realmente quieres sentir el Placer de Conducir no hay ///Muchas opciones. Y tristemente, muchas quedaron en la generación pasada “E”, ya que los “F” en especifico han presentado tantas y tantas fallas más que lo que la marca nos tenía acostumbrados. Esperemos pronto cambie de generación y los F queden como un paso necesario para la migración al Turbo. Que se aprendió de los errores y que BMW vuelva a ser la marca más valiosa de autos. No porque venda mucho, sino porque los compradores “tengan” la necesidad de tener más de un auto de la marca.
